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汽輪機螺栓加熱器工作原理
用于連接N210-130/535/535型汽輪機高中壓主汽門的上下水平法蘭的大直徑雙頭螺栓（M56×4、M76×4、M100×4）一般都采用熱緊法擰緊。
汽輪機扣蓋后，按螺栓編號將螺栓裝上，首*行冷緊，即根據螺栓直徑大小施以50到100kg的力矩，把螺母擰緊，然后用電加熱器加熱雙頭螺栓，螺栓加熱后將伸長，便能自由的將螺栓施至給定的角度，這樣螺栓冷卻后，螺栓就得到一個必要初應力，這個初應力可以保持汽輪機運行20000小時以內。當螺栓發生蠕變后，仍能保持汽缸及主汽閥接合面的密封性，故稱螺栓加熱法。
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N210-130/535/535型汽輪有下列雙頭螺栓需熱緊祥見下表一。
表一
雙頭螺栓所處位置 | 螺栓直徑 | 法蘭厚度（mm） | 數量（只） | |
高 壓 缸 | 外缸第一級 第二級后 | M100×4 | 400 | 30 |
內缸調節級段 | 340 | 18 | ||
外缸第十級后 | M76×4 | 250 | 14 | |
內缸第四級 | 6 | |||
中壓缸進汽部分 | M76×4 | 250 | 16 | |
高壓主汽調節閥 | M56×4 | 126 | 80 | |
中壓主汽閥 | M56×4 | 100 | 32 | |
二、汽缸螺栓加熱緊裝置組成：
汽缸螺栓加熱裝置主要是由電源箱、銅插頭組件和加熱器組成。電源箱油6到12個插座，可供6到12個加熱器同時加熱螺栓。輸出電壓為交流220伏或直流110伏，電源通過YHC重型橡膠電纜，標稱截面3×6mm2接到三相電源上，中地線廠方自備。標稱截面為15mm2。
電加熱器發熱元件為鎳鉻合金電阻絲，電阻絲允許長期工作溫度為1400℃左右。電加熱頭部有一組插銷，通過一組插銷電線連接電加熱器，結構詳見表二。此種電加熱器具有結構簡單、使用方便、功率大、使用壽命長等特點。
電加熱器結構尺寸性能詳見表二
表二
名稱單位 數據 加熱器 | 電加熱器 L1=285 L2=135 | 電加熱器 L1=435 L2=250 | 電加熱器 L1=535 L2=300 | 電加熱器 L1=535 L2=350 | 電加熱器 L1=775 L2=540 |
插入長底（mm) | 285 | 435 | 535 | 535 | 225 |
電阻絲長度（mm） | 135 | 250 | 300 | 300 | 540 |
加熱器外徑（mm） | Φ22 | Φ22 | Φ22 | Φ22 | Φ22 |
采用電壓（V） | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
計算電流（A) | 3.64 | 6.81 | 10.86 | 10.91 | 18.18 |
計算功率（W） | 800 | 1500 | 2350 | 2400 | 4000 |
欲用電加熱器加熱大螺栓時，將加熱器插入大螺栓孔內，用電加熱器發熱部分加熱大螺栓光桿部分，使大螺栓光桿部分受熱延長，而螺栓兩頭螺紋旋合部分保持較低溫度，以避免螺紋之間產生咬扣現象。
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